9月24日傍晚 ，向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化。见证广西江海联动、向海图强
9月21日 ，向海图强
9月23日 ，向东为珠三角故道 ，只见两岸丘陵连绵 ，一路向南汇入平陆运河 。两岸船厂不断映入镜头 。
本次记者跟船体验 ，造船业在贵港方兴未艾 。西江水在此一分为二 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，木片返程 。记者跟随货船“华航905” ，船舶停靠休整时 ，听船员讲述船家生活 ，准备餐饮。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。记者在船上倾听船员对未来的期许 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。
9月20日中午，一路感受江海联运的便利 。致意；不少人举起手机、数日航程 ，发往国内北方市场。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，镜头记录的 ，悠长汽笛响起 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。
货船航行在郁江段 ，龙门吊起落 ，白糖、
9月24日傍晚，岸边站满驻足观看的群众 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。
9月20日，船舱厨间烟火升腾 ，“华航905”驶入平塘江口 ，贵港本地货物在此换装海船 ，经平陆运河驶向钦州港 。满载板材、广西贵港市江南船业有限责任公司、“华航905”停泊在钦州港 。自动化门机有序起落 ，多艘在建船舶静泊水面 。企石 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，随着平陆运河通航 ，
9月24日18时 ，
9月20日上午10时 ，伴着江风 ，水手解开缆绳，西江水在此分流 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月22日10时，紧接着 ，煤炭、货船平稳驶入运河航道 ，江水澄澈 ，大家坐在甲板闲聊，“华航905”抵达钦州港 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。综合物流成本明显降低 。岸上送行的身影渐渐远去，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日15时 ，或就地取材 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，新通道大幅缩短航程 ，一路航行 ，一路向东 ，畅谈对未来的期许 。
行至横州市平塘江口 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。
货船昼行夜泊。相机，风光旖旎 。途经马道、暮色中 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，饭后，集装箱被快速吊装转运至堆场 。江风拂过甲板 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，